CES 2017: BMW, Intel y Mobileye probarán coches autónomos en caminos en el segundo semestre
TyN desde CES 2017 – BMW, Intel y Mobileye anunciaron una flota de aproximadamente 40 vehículos autónomos de prueba que estarán en las carreteras para el segundo semestre de 2017, lo que demuestra los significativos avances realizados por las tres empresas hacia la plena autonomía de la conducción. Al revelar esto en una conferencia de prensa conjunta en el CES, las compañías explicaron además que el BMW Serie 7 utilizará tecnologías vanguardistas de Intel y de Mobileye durante los ensayos globales que comienzan en EEUU y Europa.
Los presidentes de las empresas en CES 2017
Esta noticia sigue a la asociación que se anunció entre BMW, Intel y Mobileye en julio del año pasado. Las empresas han desarrollado una arquitectura escalable que puede ser adoptada por otros desarrolladores y fabricantes de automóviles para perseguir el estado de los diseños de arte y crear marcas diferenciadas. Las ofertas van desde módulos integrados hasta una solución completa de extremo a extremo que ofrece una amplia gama de experiencias diferenciadas de los consumidores.
Como parte de esta asociación, BMW Group se encargará del control de conducción y la dinámica, la evaluación de la seguridad funcional general, incluyendo la creación de un motor de simulación de alto rendimiento, la integración de componentes globales, la producción de prototipos y eventualmente escalar la plataforma a través de socios de despliegue.
Intel aporta a la asociación elementos innovadores de computación de alto rendimiento que abarcan desde el vehículo hasta el centro de datos. La recién lanzada solución Intel GO para la conducción autónoma ofrece procesadores de clase mundial y tecnologías FPGA para el equilibrio más eficiente de rendimiento y potencia, cumpliendo con los rigurosos requisitos térmicos y de seguridad de la industria automotriz. Dentro del coche, la solución Intel GO ofrece un desarrollo escalable y una plataforma de cómputo para funciones críticas como la fusión de sensores, la política de conducción, el modelado del entorno, la planificación de rutas y la toma de decisiones.
Por su parte, Mobileye colaborará además con BMW Group para desarrollar la solución de fusión de sensores, creando un modelo completo del entorno que rodea al vehículo, utilizando la entrada de sensores de visión y radar. Además de establecer una política de conducción, incluyendo los algoritmos de aprendizaje de refuerzo de Mobileye utilizados para dotar al sistema del vehículo con la inteligencia artificial necesaria para negociar con seguridad situaciones de conducción complejas.
Para impulsar aún más el desarrollo de la plataforma autónoma, la asociación planea lanzar muestras de hardware y actualizaciones de software en los próximos años. El modelo BMW iNEXT, que se introducirá en 2021, será la base de la estrategia de conducción autónoma de BMW Group. Siguiendo este vehículo, seguirá una gama de modelos altamente automatizados de todas las marcas del Grupo BMW.
